Информация ОГИБДД Отд МВД РФ по Волчихинскому району

БЕЗОПАСНЫЙ ПУТЬ "ДОМ-ШКОЛА-ДОМ"

Госавтоинспекция уделяет большое внимание вопросам детского дорожно-транспортного травматизма, особенно когда это касается передвижения ребенка до учебного учреждения и обратно домой. В канун нового учебного года предлагаем рассмотреть информацию, которая должна заинтересовать не только родителей, учителей, но и самих школьников, которые при соблюдении элементарных правил дорожного движения обезопасят свою жизнь и здоровье.
Большинство школьников знают, что такое дорога, какие опасности и почему могут встретиться на ней, тем более могут осознанно оценить, насколько безопасен путь в школу. В этой статье можно обратиться лично к каждому школьнику:
- когда ты был маленьким, сам маршрут в школу и его схему для тебя составляли родители или другие взрослые. Теперь большую часть работы ты можешь выполнить сам. Не торопись говорить, что дорога в школу осталась прежней, ничего нового на ней нет, и что ты ее хорошо знаешь, а поэтому составлять маршрут заново нет необходимости. Да, может быть, дорога в школу тебе очень хорошо знакома. Но стала ли она от этого менее опасной? И не появилось ли на ней все же что-то новое? Задумайся: почему около половины всех дорожно-транспортных происшествий, случающихся с детьми (и отнюдь не с самыми маленькими), происходит именно по пути в школу и из школы?
- проверь свой путь в школу. Он должен проходить по благоустроенным тротуарам, пешеходным дорожкам, иметь как можно меньше пересечений с проезжей частью дороги. Если движение транспорта интенсивное, то на пересечениях с дорогой должны быть установлены светофоры, дорожные знаки, нанесена разметка. Если здание школы находится не во дворе, а непосредственно вблизи дороги, то должны быть установлены пешеходные ограждения и дорожные знаки «дети» (1.23), на которых указывается протяженность участка дороги, прилегающего к территории школы. На участке дороги, который прилегает к территории школы, по обеим ее сторонам запрещается (или ограничивается по времени) стоянка автомобилей. Временные препятствия на пути в школу (ямы, траншеи, груды мусора, грунта и т. п.) должны иметь ограждения и обозначения. Любая дорога в темное время суток становится сложнее и опаснее ведь значительная часть учебного года приходится именно на осенне-зимний сезон, когда рано темнеет и поздно светает. Замечено, что количество ДТП с наступлением сумерек возрастает. В этом нет ничего удивительного: в это время года ухудшается погода, чаще идут дожди. Привычная дорожная обстановка иногда очень резко меняется. В непогоду водитель часто просто не видит человека на дороге или замечает его слишком поздно. Если, переходя дорогу, ты занят тем, как обойти лужу, или отгородился от дождя зонтиком или капюшоном, то может случиться
несчастье. Бывает, что фары автомобиля залеплены грязью или кончилась вода в омывателе стекла, отказали «дворники». Случается, что автомобиль может съехать с дороги и водитель за пеленой дождя не заметит пешехода. Не полагайся на то, что водитель увидит тебя, — будь внимателен, предусмотрителен! Желательно позаботиться о том, чтобы в любую погоду и в темноте твоя фигура была бы заметна водителю. Этому может помочь «катафот» или полоска светоотражающей ткани, нашитая на рукава и на спину. Можно также нашить на одежду, на ранец или рюкзак. Вместо настоящих «катафотов» кусочки любой блестящей ткани. Из такого материала можно сделать аппликации. Одежду, ранцы и даже обувь с уже вшитыми блестящими, светоотражающими материалами можно купить в магазине. Бывают в продаже и отдельно ленты из светоотражающей ткани, «катафоты» и специальные брелки. Старайся носить яркую и светлую одежду, тогда ты будешь лучше виден издалека.
Вот, что советуют тебе сотрудники ОГИБДД Отд МВД России по Волчихинскому району на период предстоящего наступления осенне-зимнего сезона:
• Как бы ни хотелось подольше поспать дождливым утром, постарайся выйти из дома
немного пораньше, чтобы не спешить. На мокрой и обледеневшей дороге и пешеходу
легко поскользнуться, и у автомобиля увеличивается тормозной путь.
• Если есть более длинная, но безопасная дорога в школу, в плохую погоду лучше
выбрать её.
• Если очень сильно ограничивают обзор зонтик или капюшон, надо, подойдя к проезжей части, сдвинуть их, освободив поле зрения.
• Обходя лужу, нельзя ни на минуту забывать о дороге: лучше промочить обувь или испачкать одежду, чем отказаться под колесами.
• Во время дождя многочисленные отражения в лужах фар и фонарей дезориентируют
водителей и пешеходов. Надо особенно тщательно выбирать место для перехода.
Если есть возможность, лучше пропустить машины и слева, и справа, чтобы при переходе не останавливаться посередине улицы.
СХЕМА МАРШРУТА
Путь от дома до школы, нанесенный на схему, должен быть подробным и иметь
обозначения всех опасных мест. Вот возможны меры таких обозначений, линии можно
выделить и разным цветом: красный - опасные участки, зелёный – возможный путь.
К сожалению, некоторые дороги в жилых зонах особенно в районах новой застройки не имеют тротуаров, дорога, которой пользуются пешеходы, является одновременно проезжей частью для транспортных средств. Поэтому надо тщательно пронаблюдать, где транспортные средства появляются часто, где они пересекают твой путь, и все это отметить на схеме.
Любые препятствия на пути, связанные с ремонтом фасадов, дорог, рытьем траншей и т. п., вынуждающие выходить на проезжую часть, должны быть отражены на схеме.
Не забудь отметить пешеходные переходы, светофоры, дорожные знаки и разметку.
Даже если по дороге в школу ты не пользуешься автобусом, троллейбусом или
трамваем, но твой путь проходит мимо остановок маршрутного транспорта, они
должны быть нанесены на схему: остановки — более опасные места, здесь под
машины попадает в три раза больше детей, чем на перекрестках.
По дороге в школу и обратно ты можешь встретиться с приятелями, знакомыми,
соседями или родителями. Чаще всего такие встречи происходят вблизи школы или
дома. Они отвлекают твое внимание, а это уже опасно. Поэтому ближайшие к школе и дому переходы тоже надо отметить.
Никогда не зови никого через дорогу: ни родных, ни друзей, не знакомых. Это не
только неприлично, но может быть опасно, так как побуждает пересечь дорогу,
забыв правила движения. Не стесняйся сказать об этом своим товарищам и
даже взрослым, чтобы и они так не поступали.
На схеме следует отметить так же участки с ограниченным обзором, где
дорогу загораживают заборы, сооружения, постройки, зелёные насаждения и т.п.
Никогда не переходи через проезжую часть между припаркованными автомобилями, в
каком бы «тихом» месте они ни стояли. Весьма опасными местами могут быть выезды
из-под арок. Если арки встречаются на твоем пути, их надо обязательно отметить.
Запомни: схема маршрута в школу не составляется раз и навсегда. Во-первых, как
только ты обнаружил, что на твоем пути, произошли какие- либо изменения
(поставили забор, вырыли яму, погас фонарь и т. д.), сразу же отметь это на
схеме. Во-вторых, даже если все по-прежнему, следует не реже 2—З раз в месяц
сверять схему с дорогой в школу. Это не только освежит в твоей памяти опасные
места, но и поможет тебе избежать скрытой опасности, о которой ты не
подозреваешь.
Что, если однажды там, где всегда спокойно, вдруг на большой скорости выедет машина? Сумеешь ты
вовремя и правильно отреагировать? Дело в том, что постоянно спокойная дорожная
обстановка вызывает привыкание, притупляет бдительность. Это опасно тем, что
неожиданное изменение ситуации может вызвать растерянность, скованность,
притупить реакцию.
Уважаемые родители, педагоги, ссцелью предупреждения несчастных случаев на дороге, профилактике детского дорожно-транспортного травматизма настоятельно рекомендуем в начале нового учебного года проработать с детьми индивидуальные схемы наиболее безопасного маршрута "Дом-Школа-Дом".
Желаем безопасности на дорогах!

Световозвращающие элементы

ОГИБДД Отд МВД России по Волчихинскому району напоминает о необходимости применения световощвращающих элементов
Улучшение видимости пешехода становится одним из важнейших способов предотвращения дорожно-транспортных происшествий с их участием. Значительно уменьшается риск гибели для пешеходов при применении световозвращающих элементов.
Световозвращающие элементы - это элементы, изготовленные из специальных материалов, обладающие способностью возвращать луч света обратно к источнику.
Водитель при движении автомобиля со скоростью 40 км/ч с использованием ближнего света фар может заметить пешехода на расстоянии около 25 метров, что не даёт ему возможности успеть затормозить и избежать наезда. Если пешеход использует световозвращающие элементы, то водитель имеет возможность заметить его с расстояния, превышающего 150 м.
Существуют особенности применения СВЭ, которые необходимо знать пешеходам. Размещать световозвращающие элементы на одежде необходимо на высоте от 80 см до одного метра от поверхности проезжей части. Наиболее всего заметна прямая световозвращающая полоска длиной не менее семи сантиметров, размещённая на одежде или сумке. Лучше использовать одновременно несколько предметов со световозвращающими элементами различной формы и размеров.
Согласно п. 4.1 ПДД РФ, в темное время суток и в условиях недостаточной видимости рекомендуется использовать предметы со световозвращающими элементами, а вне населённых пунктов их использование обязательно.
Будьте заметными за дороге!

Правила перевозки пассажиров 

Госавтоинспекция по Волчихинскому району напоминает о правилах и требованиях перевозки детей в автомобиле
Каждый водитель должен обезопасить себя и своих пассажиров. Особенно, если в салоне находится ребенок. Для этого автовладелец должен быть максимально внимательным на дороге и соблюдать все правила дорожного движения.
Согласно ПДД 2018, правила перевозки детей в автомобиле обязывают водителя выполнить целый ряд действий, направленных на создание максимально безопасных условий эксплуатации транспортного средства. Такой подход при попадании в ДТП может спасти человеческую жизнь.
Особенности перевозки детей в автомобиле В соответствии с ПДД, перевозка детей в автомобиле выполняется с учетом некоторых требований. Дети могут ехать в салоне легкового транспортного средства или же в кабине грузовика. Перевозка детей в кузове или прицепе категорически запрещена. Водитель должен обезопасить своих пассажиров, учитывая при этом конструктивные особенности авто. Важно! С 12.07.2017 в машине, оснащенной ремнями безопасности, перевозка детей до 12-ти лет на переднем сиденье возможна исключительно при использовании специального удерживающего устройства ( автокресло или автолюлька ). На заднем же сиденье автокресло обязательно лишь до 7 лет. С 7 до 12 лет на заднем сиденье родители могут использовать как автокресло, так и обычный штатный ремень безопасности.
Правилами дорожного движения запрещено перевозить маленьких пассажиров на заднем сиденье мотоцикла.
При условии, если количество детей превышает восемь человек, то такая перевозка считается организованной. Она допустима только в автобусе. Перед выполнением такой поездки водитель обязан получить разрешение в соответствующих инстанциях.
Перевозка детей до 12-ти лет в автомобиле на переднем сиденье не запрещена. Однако обязательным условием для этого является наличие специального кресла или автомобильной люльки для малышей. Применение бустера или треугольного адаптера в этом случае не разрешено.
Перевозка грудных детей в легковом автомобиле имеет свои особенности. Для этого предусмотрена установка специальной автолюльки на заднем ряде кресел. Такое устройство крепится посредством использования штатных автомобильных ремней. Оно располагается перпендикулярно относительно движения транспортного средства. Внутри такой люльки маленький пассажир фиксируется при помощи ремней, которые удерживают ребенка. Благодаря особенностям конструкции удерживающего устройства, ребенок располагается горизонтальным образом, что способствует нормализации дыхания младенца и оберегает неокрепшие кости от чрезмерных нагрузок.
В автомобильной люльке перевозятся дети, возраст которых не превышает 6-ти месяцев.
Согласно действующему законодательству, каждый водитель обязан позаботиться об установке детского кресла в случае перевозки маленьких детей. Такая необходимость обусловлена некоторыми конструктивными особенностями транспортного средства. Система безопасности, которая обеспечивается штатными ремнями в любом автомобиле, является эффективной только для пассажиров ростом от 150-ти см . Если использовать такие крепежные элементы для людей ниже ростом, то ремни безопасности будут проходить максимально приближенно к шее.
Категорически запрещено перевозить ребенка на руках. В случае столкновения даже на небольшой скорости вес малыша увеличивается в десятки раз. При таких обстоятельствах удержать очень проблематично, вследствие чего маленький пассажир подвержен чрезвычайной опасности.
Двенадцатилетний возраст, который указывается во всех требованиях к перевозке маленьких детей, выбран потому, что чаще всего именно к достижению данного возраста ребенок вырастает до 150-ти см. После этого уже возможно использовать стандартные ремни безопасности транспортного средства.
Автомобильное кресло устанавливается не только сзади, но и на переднем сидении. Такая перевозка маленьких пассажиров не запрещена. При этом обязательным условием здесь является отключение подушки безопасности, которая в случае активации способна нанести существенный вред ребенку . А вот если на переднем сидении осуществляется перевозка пассажира, достигшего двенадцатилетнего возраста, тогда подушка безопасности должна быть активирована. В качестве основного элемента защиты здесь выступают ремни безопасности. Наиболее подходящим местом для установки детского автомобильного кресла является центральное заднее сиденье. Согласно статистике, оно является самым безопасным, поэтому идеально подойдет для перевозки юных пассажиров.
Учитывая, что перевозка ребенка, в возрасте до 7 лет, в автомобиле без кресла запрещена законом, использование данного удерживающего устройства является жизненной необходимостью.
Действующие правила перевозки детей предусматривают более жесткое наказание для водителей. При этом отсутствие крепежных элементов для установки водительского кресла не является оправданием. До 2013 года за такое правонарушение предусматривался штраф в размере 500 рублей. Что касается актуальной меры наказания по состоянию на 2018 год, то здесь речь уже идет о сумме, эквивалентной 3000 рублей . Данный момент регламентируется пунктом 3 ст. 12.23 КоАП РФ. Штраф на уровне 500 рублей остался актуален за неправильную перевозку взрослых пассажиров. При условии эксплуатации транспортного средства по доверенности эта цифра может иметь тенденцию к росту. Важно отметить, что под неправильной перевозкой детей в автомобиле подразумевается не только фактического отсутствие специального кресла для детей до 12-ти, но и неправильное установка данного элемента.
Перевозка детей в автомобиле не является личным делом водителя. При выезде на дорогу он становится участником дорожного движения, поэтому во избежание аварийных ситуаций обязан выполнять установленные правила. Автомобильное кресло для перевозки детей — это необходимый атрибут, который в случае ДТП способен сохранить жизнь пассажира.
Водитель должен не бояться штрафов за отсутствие вспомогательного удерживающего устройства, а в первую очередь он обязан обезопасить своего ребенка.

ОГИБДД Отд МВД России по Волчихинскому району напоминает правила дорожного движения водителям и пешеходам
Помните, что являясь водителем, вы управляете источником повышенной опасности и именно от ваших обдуманных действий зависит жизнь и безопасность других участников дорожного двидени
Госавтоинспекция Волчихинского района напоминает водителям требование п. 14.1 Правил дорожного движения Российской Федерации: «Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть (трамвайные пути) для осуществления перехода». В п. 14.2 указано: «Если перед нерегулируемым пешеходным переходом остановилось или снизило скорость транспортное средство, то водители других транспортных средств, движущихся в том же направлении, так же обязаны остановиться или снизить скорость. Продолжать движение разрешено с учетом требований п. 14.1 ПДД РФ». К сожалению, наезды на пешеходов именно в таких ситуациях, являются типичными.
Уважаемые пешеходы! Не рискуйте своей жизнью, не создавайте аварийных ситуаций! Пересекайте проезжую часть только в установленных местах! Выходя на пешеходный переход, обязательно убедитесь в отсутствии близко движущегося транспорта.
Уважаемые пешеходы, в главе 4 Правил дорожного движения прописаны обязанности пешеходов:
П. 4.3 «Пешеходы должны переходить проезжую часть дороги по пешеходным переходам, в том числе, по подземным и надземным, а при их отсутствии - на перекрестках по линии тротуаров или обочин.
П. 4.4 «В местах, где движение регулируется, пешеходы должны руководствоваться сигналами регулировщика или пешеходного светофора, а при его отсутствии – транспортного светофора».
П. 4.5 «На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен».
Каждый пешеход должен помнить о том, что каким бы опытным ни был водитель, каким бы совершенным ни был автомобиль, которым он управляет, шансы избежать наезда на пешехода, если он внезапно возник на дороге, практически равны нулю. Поэтому, приближаясь к проезжей части, следует быть особенно внимательным, необходимо убедиться в том, что транспорт находится на достаточно большом расстоянии, чтобы успеть перейти дорогу. Даже переходя проезжую часть по пешеходному переходу, обозначенному дорожными знаками и разметкой, необходимо следить за дорожной обстановкой, потому как нередки случаи наезда на пешеходов и на пешеходных переходах.